An der FH Wiener Neustadt wird gemeinsam mit Magna Powertrain in den nächsten Jahren intensiv an innovativen, leistungselektronischen Technologien für Antriebe von Hybridfahrzeugen geforscht.
Der Fachbereich Electrical Engineering des Studiengangs Mechatronik an der Fachhochschule Wiener Neustadt arbeitet gemeinsam mit Magna Powertrain an dem von Magna eingereichten FFG Projekt EHAminus CO2. Dieses umfasst die Optimierung der Rotorlageerfassung, welche der genauen Ermittlung des Drehmoments dient, sowie die Entwicklung einer automatisierten Vermessung der Schaltenergie der leistungselektronischen Module, welche maßgeblich für die Lebensdauer der Module verantwortlich ist.
Magna Powertrain
Magna Powertrain ist ein weltweit führender Zulieferer in der Automobilindustrie und verfügt über Kompetenzen in der Konstruktion, Entwicklung, Prüfung und Herstellung von Antriebssträngen. Die Innovationen von Magna Powertrain dienen der Steigerung der Gesamtleistung des Fahrzeugs und bieten Technologien zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs.
Wolfgang Wöber vom Studiengang Mechatronik an der FH Wiener Neustadt: „Wir werden im Laufe des Projekts 1-2 Studierende einsetzen und in weiterer Folge auch Bachelor- und Masterarbeiten vergeben können. Dieses Projekt soll der Start einer langfristigen Kooperation im Themengebiet der E-Mobilität sein.“ Übrigens: für das Mechatronik-Studium an der FH Wiener Neustadt kann man sich noch bis 25. August 2014 anmelden.